HOT ! サンバーディアス　アッパーマウント交換済　純正　サスペンション　スプリング

サンバーディアス用の純正サスペンションキットです。リアのショックアブソーバーはオマケです。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。トヨタ純正触媒　1Gツインカム　GX71 GX81 GZ10 GZ20。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。【期間限定値下げ】シビックタイプR FL5 RSEマフラー。中古部品 アクセラ BM2FS フロントエキゾーストパイプ。欲しい人は購入後に教えてください。Hayabusa YOSHIMURA マフラー 本体。SP忠雄。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。アコードハイブリッド ワンオフ　フルストレートマフラー CR7。ヤマハ　エキゾースト純正。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。日産シルビア　純正触媒　CA18 送料込み。トヨタ純正 中間マフラー 触媒付き SANGO製。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。60系ハリアーモデリスタマフラーカッター。■JB23 ジムニー☆左右2本出しマフラー☆ステンレス製☆美品☆送料サービス■。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。美品　ND ロードスター　前期純正マフラー　P5C1。gsx250eマフラー。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。バイク用チタンマフラー。(ひまりんご) レクサスRX TRD Fスポーツマフラー新品未開封。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。カブ110 キャブトン ダウンマフラー/クロスカブ スーパーカブ カブプロ。ヒロコイソレーシング ステルスヘッダー ツーリング ステンレス。届いたものを見て処分してもらってもいいです。Y 18クラウン フルストレートマフラー。JMCA認証 キジマ製　SR400/500 キャプトンマフラー。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。スズキトヨタ触媒。YZF-R1 アクラポマフラー。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。SURUGA SPEED130系マークX 2.5G's/GR用4本出しマフラー。出口2本出しステンレスマフラー　○75系NA・ターボ共通4WD不可　送料込み価格。